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badger量阀RCDL M25-R1 ILR750
MILnor微处理器887003
MILnor恒温器130301
MILnor温度探头880251
MILnor温控器130400
CAT 5CPQ6221
传感器是根据电感效应的原理来工作的。 由于重量变化导致钢板弹簧变形产生位移量，通过测量其位移量并用相关电路转化成电压输出。平台根据电压的变化量来计算载重。其监测方法分为直接监测和间接监测两种方式。
直接监测方式：即称重式监测方式，1）通过将应变片直接贴在汽车前后左右四个钢板弹簧上，将钢板弹簧的弹性形变通过辅助数字电路进行综合运算，直接提供实际重量数据供后续加工使用。该测量方式整体可实现全数字化，无运动部件，免维护，低成本。根据不同的使用场景，可灵活选择不同的粘贴位置，如钢板弹簧、与钢板弹簧连接的车辆大梁、车桥等，精度偏差可以控制到5%~10%，缺点是寿命短。
2）需要车辆改装的承压式载重传感器和桥架位移传感器。承压式方式，是将车厢抬高，将车厢与车桥之前安装剪切梁等压力传感器，根据不同的载荷反馈不同的压力信号进行后续的处理，缺点是寿命短。
间接测量方式：如桥架位移传感器，是将不同载荷情况下车辆大梁与车桥的相对位移进行换算，根据位移量的大小与载荷的相对线性关系进行多段计算，得出车辆载荷重量，如基于拉线位移量的监测等，精度偏差可在（2-5）%。
德国AVITEQ SCE-EN50-2 380V电磁振动控制器
挪威ScanSense AS 大钩载荷传感器 LS-3410-SP-D
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雷达收发单元 型号：RTR079 设备厂家：FURUNO
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