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液压注脂枪润滑枪QS-5000-C

发布时间:2022-02-09 点击量:212

液压注脂枪润滑枪QS-5000-C

Val-Tex QS-5000-C是一款紧凑、易于运输、快速、多功能、重载的润滑装置,可泵送大量斗杆润滑密封剂、润滑包和阀门冲洗。QS-5000-C通过拆卸气缸快速分为两部分,便于一人装卸。组装非常简单,只需插入两个锁销即可将气缸卡箍固定到机架上。

QS-5000-C具有阀门润滑行业中最大的斗杆润滑密封胶容量。Val-Tex五磅V形斗杆、四磅P-4润滑组件和一加仑阀门冲洗(VF-GAL)的设计目的是大幅降低装载频率。

QS-5000-C的四英寸充气轮胎允许一个人轻松操纵该装置。坚固的密封胶盖扳手有16盎司的刻度,允许操作员控制装载的材料量。该装置配有10英尺、3/8英寸内径的高压软管、四分之一回转切断/放气阀、15000磅/平方英寸压力表、压力表护罩、双旋转接头、巨型纽扣头连接器和金属液压储液罐。液压泵只需要定期维护,内部安全泄压阀设置为大约10000 PSI,以防止过压。

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QS-5000-C.png


对金属液压泵储液罐的观察窗改造使操作员能够监控泵送的物料量。

空气调节器(8607)额定值为3000 PSI输入,压力表(2052L160)额定值为160 PSI。在使用除压缩空气以外的任何其他能源之前,请务必参考公司的政策。

水分分离器(5604-2)和空气润滑器(5904-2)用于保护泵。

阀门密封润滑脂具有不固化、不分散、不溶解、良好的耐压性。对阀门定期注脂是降低阀门密封面磨损,提高阀门的使用寿命的关键措施。

方法/步骤一、阀门注脂时,常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后,操作人员选择阀门和注脂联结方式后,进行注脂作业。

存在着二种情况:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据阀门类型类别,对不同的阀门密封容量进行 的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂。

第二、阀门注脂时,常忽略压力问题。在注脂操作时,注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低,密封漏或失效,压力过高,注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时,注入的润滑脂多流入阀腔底部,一般发生在小型闸阀。

而注脂压力过高,一方面检查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化,要使用清洗液,反复软化失效的密封脂,并注入新的润滑脂置换。此外,密封型号和密封材质,也影响注脂压力,不同的密封形式有不同的注脂压力,一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。

第三、阀门注脂时,注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态,特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态,确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟,如果开位,密封脂则直接掉入流道或阀腔,造成浪费。

第四、阀门注脂时,常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果,有时需开启或关闭阀门,对润滑效果进行检查,确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀。

第五、注脂时,要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后,密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压,注脂时要 行排污泄压,以利于注脂工作的顺利进行。注

脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力,也保障了阀门使用安全。注脂结束后,一定要拧紧排污和泄压丝堵,以防意外发生。

第六、注脂时,要注意出脂均匀的问题。正常注脂时,距离注脂口近的出脂孔先出脂,然后到低点,后是高点,逐次出脂。如果不按规律或不出脂,证明存在堵塞,及时进行清通处理。

第七、注脂时也要观察阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀,如果存在开位过盈,可向里调整开位限位器,确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置,要整体考虑。如果开位平齐,关不到位,会造成阀门关不严。同理,调整关到位,也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程。

第八、注脂后,一定封好注脂口。避免杂质进入,或注脂口处脂类氧化,封盖要涂抹防锈脂,避免生锈。以便下一次操作时应用。

第九、注脂时,也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质,应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作,遇到汽油段作业时,及时补充润滑脂,防止磨损情况发生。

第十、注脂时,不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料,也需要保持润滑状态,以减小操作时的摩擦阻力,如不能确保润滑,则电动操作时扭矩加大磨损部件,手动操作时开关费力。

阀门密封润滑脂具有不固化、不分散、不溶解、良好的耐压性。对阀门定期注脂是降低阀门密封面磨损,提高阀门的使用寿命的关键措施。

方法/步骤一、阀门注脂时,常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后,操作人员选择阀门和注脂联结方式后,进行注脂作业。

存在着二种情况:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据阀门类型类别,对不同的阀门密封容量进行的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂。

第二、阀门注脂时,常忽略压力问题。在注脂操作时,注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低,密封漏或失效,压力过高,注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球 、阀板抱死。通常注脂压力过低时,注入的润滑脂多流入阀腔底部,一般发生在小型闸阀。

而注脂压力过高,一方面检查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化,要使用清洗液,反复软化失效的密封脂,并注入新的润滑脂置换。此外,密封型号和密封材质,也影响注脂压力,不同的密封形式有不同的注脂压力,一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。

第三、阀门注脂时,注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态,特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态,确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟,如果开位,密封脂则直接掉入流道或阀腔,造成浪费。

第四、阀门注脂时,常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果,有时需开启或关闭阀门,对润滑效果进行检查,确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀。

第五、注脂时,要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后,密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压,注脂时要行排污泄压,以利于注脂工作的顺利进行。注

脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力,也保障了阀门使用安全。注脂结束后,一定要拧紧排污和泄压丝 堵,以防意外发生。

第六、注脂时,要注意出脂均匀的问题。正常注脂时,距离注脂口近的出脂孔先出脂,然后到低点,然后是高点,逐次出脂。如果不按规律或不出脂,证明存在堵塞,及时进行清通处理。

第七、注脂时也要观察阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀,如果存在开位过盈,可向里调整开位限位器,确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置,要整体考虑。如果开位平齐,关不到位,会造成阀门关不严。同理,调整关到位,也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程。

第八、注脂后,一定封好注脂口。避免杂质进入,或注脂口处脂类氧化,封盖要涂抹防锈脂,避免生锈。以便下一次操作时应用。

第九、注脂时,也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质,应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作,遇到汽油段作业时,及时补充润滑脂,防止磨损情况发生。

第十、注脂时,不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料,也需要保持润滑状态,以减小操作时的摩擦阻力,如不能确保润滑,则电动操作时扭矩加大磨损部件,手动操作时开关费力。

沃泰斯阀门密封润滑脂2000-S-P 3.63kg/盒

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沃泰斯阀门密封润滑脂80-H-J 3.63kg/盒

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